货运司机被要求休息，却无处可停

中国新闻周刊记者：李沁桦 发于2026.10.19总第1256期《中国新闻周刊》杂志 按照川籍货车司机魏龙的推算，一个夜班是这样被切开的。 车辆在傍晚6点发车，晚上9点之前，就要预计好下一个停车的位置；这一次停完，马上就要进入夜间10点至次日凌晨6点的夜间行驶时间段，疲劳驾驶认定时间变为连续驾驶两个小时。由于每一次停车都需要空出时间余量，基本上离开上一个停车点1个小时，他就要开始找下一个停车点，一晚上需要停车五六次。 不久前，一位成都货车司机在问政四川留言称，《四川省道路运输条例》要求夜间连续驾驶不超过两小时、每次休息不少于20分钟，但国省县干道沿线难找

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通信感知网开通运行 渤海海域5G网络覆盖率超80%

10月15日，我国自主研发建设的渤海海域通信感知网正式开通运行，综合信号覆盖率达95%，5G网络覆盖率超80%，将为各类涉海活动提供高速、稳定、可靠的宽带通信和实时感知服务，保障水上安全。 渤海是我国北方重要的通航海域，这里是不光有鱼，还有“网”，这张网你了解吗？ 海上没有电线杆，信号从哪来？ 陆地基站依托铁塔光纤，海上不具备这样的条件。 渤海拥有300多座石油平台，项目从中精选48座，在平台上架设5G基站，利用平台原有海底光缆回传信号到陆地，如同在海上建起一座座“海上服务区”，船舶进入覆盖范围就能上网。 为什么选用700MHz“黄金频段”？ 传得远：单

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情绪价值如何变现“笑声经济”？成都这座“喜剧梦工厂”在影旅融合

四川在线记者 李婷 10月15日，成都文旅集团“创翼集智坊”主题研讨沙龙在成都举行。“中国喜剧梦工厂”项目总策划人之一、导演阿苏（原名苏雷静）面向近百位嘉宾，分享团队如何在成都“造厂、造梦、造场”，以及一座城市如何通过内容、人才与消费场景的持续连接，孕育新的喜剧产业生态。 长年往返于北京、上海两地的阿苏，近三年的工作日程里，成都成为越来越频繁的目的地。对他而言，这里从节目拍摄地逐渐变成事业新落点；对成都文旅集团而言，双方共同推进“中国喜剧梦工厂”项目，把“笑声经济”作为影旅融合的重要突破口。 阿... [918 chars]

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川港职业与应用教育联盟成都研究院在蓉揭牌

中新网成都10月15日电 (岳依桐 张庆)“讲好蓉港故事 促进融合发展”系列活动第二场15日在成都蓉港产教融合园举行。川港职业与应用教育联盟成都研究院于活动现场揭牌，旨在进一步促进川港职业与应用教育交流与合作，让两地青年共享发展新机遇。 据介绍，川港职业与应用教育联盟2023年9月在香港中联办教科部、香港教育局、四川省教育厅的指导下成立。联盟成立后，助推川港两地的院校深化交流，合作项目涵盖川港教育教学合作学分互认计划、应用教育文凭全方位学习活动等。 当日活动现场，《川港职业与应用教育联盟行动纲领(2026-2028)》(下称《纲领》)正式签署。 根据《纲

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